Dārza tehnika
Scheppach EB2000 benzīna zemes urbis
Benzīna zemes urbis ar 3 urbjiem (Ø100, 150 un 200 mm) bedru urbšanai stabiem, žogiem un stādiem līdz 800 mm dziļumā.
- Dzinējs
- 1 cilindrs / 2-taktu benzīna
- Darba tilpums
- 52 cm³
- Jauda
- 1,4 kW (1,9 ZS)
- Urbja apgriezieni
- 0–370 apgr./min
- Maks. dzinēja apgriezieni
- 9600 apgr./min
- Urbju diametri
- Ø100 / 150 / 200 mm
- Maks. urbšanas dziļums
- 800 mm
- Degviela
- Benzīns 95, maisījums ar eļļu 1:40
- Tvertnes tilpums
- 1 l
- Izmēri (bez urbja)
- 540 × 310 × 370 mm
- Svars
- ~17 kg
Elastīgi nomas termiņi
No 1 dienas līdz vairākiem mēnešiem.
Kvalitatīva tehnika
Pārbaudīta un uzturēta droši.
Piegāde Jelgavā un Ozolniekos
Bezmaksas Ozolniekos, Jelgavā — 5 €.
Atbalsts darba laikā
9:00–21:00, pēc vienošanās arī brīvdienās.
Izvēlies datumus
Augusts 2026
P
O
T
C
P
S
Sv
Izvēlēts
Pieejams
Pieejams no laika
Aizņemts
Jūsu izvēle
- Saņemšana
- —
- Atgriešana
- —
- Nomas ilgums
- 0 dienas
- Kopējā cena
- 0,00 €
Tehniku var saņemt un atgriezt katru dienu no plkst. 09:00 līdz 21:00 — piegāde vai izņemšana no Pasakas, Cenu pagasts, Jelgavas novads.
Scheppach EB2000 ir jaudīgs benzīna zemes urbis, kas paredzēts dārzniekiem, lauksaimniekiem un celtniekiem. Ar to var ātri un bez piepūles izurbt bedres žogu stabiem, pergolām, punktveida pamatiem, stādiem vai drenāžas akām.
Jaudīgais 52 cm³ divtaktu benzīna dzinējs (1,4 kW / 1,9 ZS) atrodas centrāli virs urbja un pilda divus uzdevumus vienlaikus — griež urbi un ar savu svaru (~17 kg) palīdz vertikālai iegremdēšanai gruntī. Atkarībā no grunts urbja apgriezienus var bezpakāpju veidā regulēt no 0 līdz 370 apgr./min ar akseleratora sviru. Ja apstākļi ir ideāli, akseleratoru var nofiksēt, lai atvieglotu darbu.
Komplektā ir trīs urbji ar diametru 100, 150 un 200 mm dažāda izmēra bedrēm līdz 800 mm dziļumam. Urbjus var nomainīt ātri un bez instrumentiem. Iekārta ir vislabāk piemērota vieglai un vidēji smagai gruntij; ļoti cietā, akmeņainā vai sakņu pilnā zemē tās izmantošana ir ierobežota.
Iekārtu ieteicams darbināt diviem cilvēkiem — tā ir stabilāk un drošāk.
Jaudīgais 52 cm³ divtaktu benzīna dzinējs (1,4 kW / 1,9 ZS) atrodas centrāli virs urbja un pilda divus uzdevumus vienlaikus — griež urbi un ar savu svaru (~17 kg) palīdz vertikālai iegremdēšanai gruntī. Atkarībā no grunts urbja apgriezienus var bezpakāpju veidā regulēt no 0 līdz 370 apgr./min ar akseleratora sviru. Ja apstākļi ir ideāli, akseleratoru var nofiksēt, lai atvieglotu darbu.
Komplektā ir trīs urbji ar diametru 100, 150 un 200 mm dažāda izmēra bedrēm līdz 800 mm dziļumam. Urbjus var nomainīt ātri un bez instrumentiem. Iekārta ir vislabāk piemērota vieglai un vidēji smagai gruntij; ļoti cietā, akmeņainā vai sakņu pilnā zemē tās izmantošana ir ierobežota.
Iekārtu ieteicams darbināt diviem cilvēkiem — tā ir stabilāk un drošāk.
| Dzinējs | 1 cilindrs / 2-taktu benzīna |
|---|---|
| Darba tilpums | 52 cm³ |
| Jauda | 1,4 kW (1,9 ZS) |
| Urbja apgriezieni | 0–370 apgr./min |
| Maks. dzinēja apgriezieni | 9600 apgr./min |
| Urbju diametri | Ø100 / 150 / 200 mm |
| Maks. urbšanas dziļums | 800 mm |
| Degviela | Benzīns 95, maisījums ar eļļu 1:40 |
| Tvertnes tilpums | 1 l |
| Izmēri (bez urbja) | 540 × 310 × 370 mm |
| Svars | ~17 kg |
- Zemes urbis EB2000
- Urbis Ø100 mm
- Urbis Ø150 mm
- Urbis Ø200 mm
- Degvielas maisīšanas trauks
- Instrumentu komplekts
- Lietošanas instrukcija
Kā strādāt ar Scheppach EB2000 zemes urbi:
1. Sagatavojiet degvielas maisījumu. Dzinējs ir divtaktu, tāpēc darbojas ar benzīna un divtaktu eļļas maisījumu attiecībā 1:40 (benzīns min. 95 oktāni). Sajauciet degvielu atsevišķā traukā (komplektā ir mērtrauks), nevis tvertnē, un labi samaisiet.
2. Uzpildiet degvielu. Atskrūvējiet tvertnes vāciņu un ar piltuvi ielejiet maisījumu līdz iepildes kakliņa apakšējai malai (tvertne ~1 l). Cieši aizveriet vāciņu un noslaukiet izlijušo degvielu.
3. Uzstādiet vajadzīgo urbi. Izvēlieties urbi (Ø100, 150 vai 200 mm) atbilstoši bedres izmēram un nostipriniet to (nomaina bez instrumentiem).
4. Pārbaudiet pirms iedarbināšanas: vai urbis ir stingri nofiksēts, vai skrūves pievilktas, vai apkārtnē nav cilvēku, un vai zemē nav kabeļu, cauruļu vai komunikāciju.
5. Iedarbiniet dzinēju. Ieslēdziet stop slēdzi pozīcijā “Start”. Aukstam dzinējam pagrieziet gaisa vārsta (choke) sviru aizvērtā pozīcijā, siltam — atvērtā. Cieši turiet iekārtu un ātri, spēcīgi paraujiet starta auklu (ne vairāk par ~50 cm, atlaidiet ar roku).
6. Pēc iedarbināšanas pakāpeniski atveriet gaisa vārstu (choke) darba pozīcijā un ļaujiet dzinējam iesilt.
7. Urbšana. Uzmanību! Urbis sāk griezties tikai tad, kad tiek nospiesta akseleratora svira. Novietojiet urbi vertikāli uz zemes un lēnām nospiediet akseleratoru. Ļaujiet urbim ievilkties gruntī ar savu svaru, laiku pa laikam paceļot to, lai atbrīvotu izurbto zemi.
8. Ideālos apstākļos akseleratora sviru var nofiksēt ar regulēšanas skrūvi (vidus pozīcijā), lai atvieglotu darbu.
9. Ja urbis iesprūst, nekavējoties atlaidiet akseleratoru un uzmanīgi izceliet urbi, negriežot pretējā virzienā ar spēku.
10. Pēc darba atlaidiet akseleratoru, ļaujiet dzinējam pāris minūtes darboties tukšgaitā un pēc tam apturiet ar stop slēdzi. Ļaujiet izplūdes sistēmai atdzist pirms transportēšanas.
1. Sagatavojiet degvielas maisījumu. Dzinējs ir divtaktu, tāpēc darbojas ar benzīna un divtaktu eļļas maisījumu attiecībā 1:40 (benzīns min. 95 oktāni). Sajauciet degvielu atsevišķā traukā (komplektā ir mērtrauks), nevis tvertnē, un labi samaisiet.
2. Uzpildiet degvielu. Atskrūvējiet tvertnes vāciņu un ar piltuvi ielejiet maisījumu līdz iepildes kakliņa apakšējai malai (tvertne ~1 l). Cieši aizveriet vāciņu un noslaukiet izlijušo degvielu.
3. Uzstādiet vajadzīgo urbi. Izvēlieties urbi (Ø100, 150 vai 200 mm) atbilstoši bedres izmēram un nostipriniet to (nomaina bez instrumentiem).
4. Pārbaudiet pirms iedarbināšanas: vai urbis ir stingri nofiksēts, vai skrūves pievilktas, vai apkārtnē nav cilvēku, un vai zemē nav kabeļu, cauruļu vai komunikāciju.
5. Iedarbiniet dzinēju. Ieslēdziet stop slēdzi pozīcijā “Start”. Aukstam dzinējam pagrieziet gaisa vārsta (choke) sviru aizvērtā pozīcijā, siltam — atvērtā. Cieši turiet iekārtu un ātri, spēcīgi paraujiet starta auklu (ne vairāk par ~50 cm, atlaidiet ar roku).
6. Pēc iedarbināšanas pakāpeniski atveriet gaisa vārstu (choke) darba pozīcijā un ļaujiet dzinējam iesilt.
7. Urbšana. Uzmanību! Urbis sāk griezties tikai tad, kad tiek nospiesta akseleratora svira. Novietojiet urbi vertikāli uz zemes un lēnām nospiediet akseleratoru. Ļaujiet urbim ievilkties gruntī ar savu svaru, laiku pa laikam paceļot to, lai atbrīvotu izurbto zemi.
8. Ideālos apstākļos akseleratora sviru var nofiksēt ar regulēšanas skrūvi (vidus pozīcijā), lai atvieglotu darbu.
9. Ja urbis iesprūst, nekavējoties atlaidiet akseleratoru un uzmanīgi izceliet urbi, negriežot pretējā virzienā ar spēku.
10. Pēc darba atlaidiet akseleratoru, ļaujiet dzinējam pāris minūtes darboties tukšgaitā un pēc tam apturiet ar stop slēdzi. Ļaujiet izplūdes sistēmai atdzist pirms transportēšanas.
Video pamācība
Iekārtu drīkst darbināt tikai instruēta persona. Vienmēr lietojiet dzirdes aizsargus, aizsargbrilles un aizsargapavus; nelietojiet vaļīgu apģērbu. Pirms urbšanas pārliecinieties, ka zemē nav elektrības kabeļu, gāzes vai ūdens cauruļu. Cieši turiet iekārtu ar abām rokām aiz abiem rokturiem — dzinējs rada spēcīgu griezes momentu, un urbja iesprūšanas gadījumā iekārta var strauji pagriezties. Ieteicams strādāt diviem cilvēkiem. Degvielu uzpildiet tikai izslēgtam un atdzisušam dzinējam, drošā attālumā no atklātas liesmas; nesmēķējiet. Dzinēju nedarbiniet slēgtās telpās — izplūdes gāzes ir indīgas. Izplūdes sistēma darba laikā stipri sakarst — nepieskarieties tai.